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高等職業教育論文 關于高等職業教育機電一體化專業特色建設論文范文參考資料

高等職業教育畢業論文格式模板 跟高等職業教育機電一體化專業特色建設有關專升本畢業論文開題報告3000字。

[關 鍵詞] 高職教育;機電一體化;特色

[中圖分類號] G712[文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)13-0047-03

裝備制造業是為各行業提供技術裝備的戰略性產業,是我國經濟發展的基礎,承擔著國民經濟主導產業發展和國防建設的重要任務。《珠三角地區改革發展規劃綱要(2008-2020)》提出將珠三角地區建成“世界先進制造業和現代服務業基地”,《廣東省關于加快建設現代產業體系的決定》決定“發展以裝備制造業為主體的先進制造業”,《廣東省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》規劃“加快制造業結構調整升級”。這種狀況下導致機電一體化行業迅猛發展,相關人才的培養也成为高職院校的主要任務之一。在這門內容涵蓋廣泛、相關技術交叉的新學科中,應該如何展開教學,辦出專業特色,是該專業發展的關鍵因素。

廣東交通職業技術學院機電一體化專業于2014年被立項為廣東省高職教育重點建設專業,建設期內在構建校企合作平臺、探索系統培養、深入推進人才培養模式改革、強化實踐育人、建設教學團隊、增強服務能力、促進資源共享等方面取得了長足進步,并在構建課程體系、校企合作體制機制建設等方面形成了本專業鮮明的特色。

一、專業特色的內涵與表現

(一)專業對接現代裝備制造業,構建“縱橫對扣、理論實踐交融、職業素養貫穿的、以能力為核心”的課程體系

對廣州市萬世德機械包裝有限公司等現代裝備制造企業开展了深入的市場調研,全面梳理畢業生職業生涯發展路徑,得到本專業學生畢業从事的第一任崗位、第二任崗位、第三任崗位等的職業崗位,所需職業能力和對應的職業能力等級,形成了本專業職業崗位與職業能力對應表、職業生涯發展路徑。

借鑒“英國職業教育評估標準”“香港職業能力體系”構建路徑,結合機電裝備行業實際,校企共同參與職業能力分析,并組織召開校企專家共同參與的專業職業能力分析會,對應各職業崗位,分析工作項目和工作任務,歸納出對應的職業能力,形成了本專業各類崗位職業能力分析表、職業能力分析報告。

根據職業能力分析,按照工作項目和任務所要求的不同技術技能、素質等,在職業類型上歸納、提煉、劃分對應的不同職業層次。針對不同的職業層次,對職業能力等級進行分級。對應工作項目和職業能力等級,分析能力單元內涵,依據難度、復雜程度和綜合能力遞增的原則,采用模塊式、積木式的結構,建立了本專業職業能力分級模塊庫。

對照職業能力分析和畢業生職業生涯發展路徑,根據學生畢業3~5年主要从事的崗位主要是技術員、工藝員、操作員等,其對應的專業技術職稱為助理工程師,深入剖析技術員、工藝員、操作員等崗位對應的職業能力和要求,以及助理工程師成長為工程師所具備的潛力和要求,重新厘清專業定位,全面判斷本專業人才培養規格類型(技術型、技術技能型、技能型等)為技術型,并以此明確專業人才培養規格,為構建培養具有創新精神的技術型人才的課程體系奠定基礎。

以能力培養為主線,根據職業能力等級分級和職業能力模塊,深入分析現有課程體系的不足,打破原有的課程體系結構框架和課程內容、突破學科體系的藩籬,重構“縱橫對扣、理論實踐交融、職業素養貫穿的、以能力為核心”的課程體系,如下圖所示。縱向上,中、高、本銜接有序;橫向上,滿足專業群間一定的兼容度。

引入“德國機電一體化AHK標準”。通過深入學習德國“雙元制”職業教育在專業建設、教學大綱開發等方面的先進經驗和做法,借鑒德國“雙元制”職業教育的成功經驗,以機電類專業人才培養方案研制為突破口,進一步加強機電一體化技術專業的教學改革與創新,打造專業特色和創建專業品牌,探索出建設機電類專業群特色的新思路,2015年11月,德國工商大會上海代表處為我院頒發了AHK德國“雙元制”職業教育聯盟單位的證書。

(二)創新“能力分級、崗位分流”的校企交替綜合素質人才培養模式

根據專業人才培養目標定位,將本專業分為:機電設備設計與制造、機電設備工程安裝、調試與維護、機電設備銷售與服務和工業機器人應用等四個職業面向。根據職業面向選擇,分別與廣州永日電梯有限公司等企業共同實施了“能力分級、崗位分流”的工學交替綜合素質人才培養模式,如下表所示。

“能力分級、崗位分流”的校企交替綜合素質人才培養模式內涵

1.形成校企交******才綜合素質培養的常態化教學組織

在實施本專業技術技能的校企“交替”培養的同時,同步實施“鋪路石”品格、創新創業意識與能力的校內外“交替”培養,使兩者相得益彰。使學生在接受專業技術技能培養的同時,接受踏實工作、甘于奉獻的職業品質教育,培養誠信品質、敬業精神、責任意識、遵紀守法意識;提高學生的學習能力、實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力,促進學生德、智、體、美、勞全面發展。

本專業綜合素養、創新創業意識與能力的校企交替培養組織形式為:通過“第一課堂+機電文化節等第二課堂”的校內培養→“鋪路石”品格綜合素質、創新創業意識與能力的校外培養→校內培養→企業專業性頂崗就業實習→畢業的環節,完成對學生綜合素質、創新創業意識與能力的培養。其中,校內培養主要通過在人才培養方案中融入創新創業基礎、機電裝備專業群導論等課程教學內容和課程的創新創業綜合訓練項目為主的第一課堂形式;以舉辦機電文化節,演講比賽,校內專業的技能比賽,學校領導與中層、教授等創新創業講座等主要形式的第二課堂為主要形式,完成校企交******才綜合素質培養的第一步。校外培養主要以通過社會實踐項目如志愿者活動、社會調查,專業組織安排在企業進行的生產性見習、企業頂崗實習等為主要形式,特別是崗前安全培訓作为頂崗實習綜合管理平臺的必經程序,完成校企人才綜合素質培養的第二步。

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2.健全校企交******才綜合素質培養的保障體系

機電一體化技術專業在建設期間,新建、改建一批校內實訓基地,并通過整合資源,成功申報了省級“智能制造裝備自動控制技術公共實訓中心”和省級“裝備制造設備自動控制技術實訓基地”,夯實了新構建的課程體系的基礎。

遴選校企合作的實踐教學基地,成功申報了省級“廣州市金華美工藝制造有限公司”機電一體化專業校外實踐教學基地。在學院合作發展理事會統一組織領導下,通過合作理事分會的建立和有效運作,依托校方設立的“校企合作辦公室”和在企方設立的“校企合作聯絡工作站”協調運作,實現專業層面校企合作組織運轉的常態化。通過建設一批省級的校企合作的實訓實習基地,構建了校企交******才綜合素質培養的保障體系。

二、專業特色建設成效

(一)奠定專業群的核心地位,引領作用進一步增強

2015年,學校通過全校的專業整合和組群,確定了7大專業集群,其中以機電一體化技術為核心的機電裝備專業群成为“公路、水路、軌道三路并進,信息機電、經管商貿兩翼齊飛”的重要组成部分,以機電一體化技術為核心,與電氣自動化專業和工業機器人技術專業共同組群,整合原有資源,新建依托的實踐校內外教學基地等,為全校近機、電類專業提供教學公共資源平臺。

2016年,我校成功申報了廣東省一流院校建設項目,經過競爭性答辯,機電一體化技術專業成功入選一流院校建設項目的重點建設專業,奠定了機電一體化專業在學校機電裝備專業群的核心地位。

2016年,為了發展壯大專業群,提高智能制造的核心競爭力,依托機電一體化技術專業現有師資資源,不斷引進人才,重構專業群的課程體系和課程內容,經過申報、競爭性答辯和內外專家的評審,在機電一體化技術專業建設發展的基礎上,成功申報了工業機器人技術新專業,并擬于2017年開始招生。

(二)課程體系的精心設計,明顯提升了人才培養質量

根據麥可思、用人單位、畢業生、畢業生家長等的調查和評價,本專業畢業生質量受到廣泛認可,近兩屆畢業生初次就業率均為100%;初次就業對口率超90%;近80%的畢業生留在珠三角地區工作;用人單位對本專業畢業生總體評價優良率超90%;畢業生家長對學校的滿意率達85%以上;畢業半年后的離職率逐年下降、低于全國骨干校平均水平;畢業生月收入高于全國骨干校平均水平,畢業四年內八成半以上有過職位晉升,對母校回饋比例較高。為區域經濟發展培養了“下得去、用得上、留得住、出業績”的具有創新精神的復合型技術技能人才。

專業學生在“廣東省機電一體化職業技能競賽暨全國可編程序控制系統設計師職業技能大賽廣東選拔賽”等省級以上比賽中取得了優異成績,2014至2016年本專業參加校外各類技能競賽26項,獲省三等獎以上32人次。立項了以學生為主體、指導教師為輔導的生產線改造技術服務創業訓練、樂活個性創意設計坊、“電子DIY制作”教學套件科技團隊、MEMS多傳感器融合的車載壓實度檢測儀等5個創新創業訓練項目。

(三)崗證課賽深入融合,顯著提升了課程建設水平

建設期間,主編教材9本,與廣州永日電梯有限公司等企業开展產學合作,共同開發課程2門、教材2種;省級精品資源共享課2門,院級精品課程5門;制定教、學、做一體化課程標準5項,推行項目驅動課程3門,推行競賽項目融入課程2門,修訂課程標準15門;建設國家級教學資源庫和校企共建教學資源庫各1個。

(四)多元化培養“雙師”團隊,教學團隊“上得講堂、下得工廠”

先后選派包括全體青年骨干教師在內的17人次參加合計21個月的企業頂崗實踐;選派專業帶頭及骨干教師7人2次赴臺灣進修學習;選派其他教師16人次到省外和省內外參加學術交流、學歷教育和短期技術培訓。

專任教師的職稱結構和教科研能力分別得到改善和提高。專任教師中,碩士以上學位占62.5%,副高以上職稱占43.75%,“雙師”素質比例為95%;主持教科研項目26項,其中國家級“星火計劃”項目1項,廣東省科技廳項目2項,廣東省教育廳教改項目2項,廣東省高等職業技術教育研究會課題1項,校級課題10項,橫向課題6項。出版專著1部,主編教材9本;發表學術論文13篇;校級教學成果一等獎2項,成立“中小企業交通機電裝備控制技術服務”校級科技服務團隊,為學校和企業培訓員工221人次;授權發明專利2項、實用新型專利15項。

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